메뉴 건너뛰기

조회 수 884 추천 수 0 댓글 0
?

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

크게 작게 위로 아래로 댓글로 가기 인쇄 첨부
?

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

크게 작게 위로 아래로 댓글로 가기 인쇄 첨부

 

05-3.jpg

 

** 본 프로젝트 계약 특성상 작업 사진을 게시 할 수 없음을 양해하시기 바랍니다.

 

■ 염화에 의한 거더하부, 교좌, 교대 도장부 검사

 

일반적인 교량보수 공사시 고소작업에 의한 검사 및 확인이 어려운 관계로 SSPC-2 등급의 녹제거

 

(와이어브러쉬 녹제거) 작업이 이루어 지고 있으며, 이에 대한 100% 감리가 이루어지고 있지 않음.

 

(건설사 자체 감리 운용) 이에 대해 도장감리 출신의 본 회사 직원들에 의한 도장공사 완료 및 보수도장 감리 실시

 

[현상]

1. 녹제거 미비 후 도장

2. 미 도장구역 다수 (홀리데이)

3. 구조적 개선없이 단순도장에 의한 재오염 방치

 

[제안 및 보수의견]

1. 녹제거 등급상향 (교좌 및 교대부분) - SSPC-2  -> SSPC-5 (블라스팅 녹 제거)

2. 누락구역 도장 실시 및 보수도장 등급 상향 (일핵형 단일자 시공 -> 2액형 멀티 시공)

3. MMA 등 수지계 몰탈 등의 표면보호와 구배형성으로 염수의 고임 원천 차단 지시

4. 교좌부 개선안 (단순 구조 개선안 제안)

 

보다 더 노력하고 최선을 다하는 버티칼세븐코리아가 되겠습니다. 감사합니다.


  1. [DDSW] LPG GARCO TANK 상부 작업

  2. [DSME] LPG CARGO HOLD CELLING DAMAGE REPAIR

  3. [한국에너지종합기술]제주도 풍력발전기 블레이드 점검 및 수리

  4. [Dupont 추락방지장치설치] Honeywell 임시설치용 수평추락방지라인 Techline 설치 완료

  5. [DSME] 14,800 TEU CONTAINER SHIP HULL OUT & DECK HOUSE

  6. [교량보수 및 개선] 염화피해 교량 도장검사 및 개선

  7. 2015년 4월 [DSME] LPG CARGO REPAIR

Board Pagination Prev 1 2 Next
/ 2